ارائه‌کننده: پرستو فضلعلی
استاد راهنما: دکتر سعید کریمیان علی آبادی
استاد مشاور: دکتر سپهر راسخ
استاد ناظر داخلی: دکتر محمد ضابطیان طرقی
استاد ناظر خارجی: دکتر مجید حاجی پور
تاریخ: 1403/11/15
ساعت: 18:30
مکان: دانشکده فنی و مهندسی، بلوک شماره سه، طبقه اول، کلاس 154

چکیده:
هدف اصلی این پژوهش، بررسی تأثیر پارامترهای کلیدی در عملکرد توربین بادی با استفاده از روش طراحی آزمایش و شبیه‌سازی چندگانه است. در این راستا، مقاطع بریده‌شده به عنوان یکی از رویکردهای نوین برای بهبود بازده توربین معرفی شد. با تعریف ده نقطه شبیه‌سازی، اثر تغییر طول وتر برش و زاویه آن در محدوده‌های مختلف زاویه حمله (از -2 درجه به بالا) بررسی شد. نتایج مطالعات دوبعدی نشان داد که زاویه‌های برش عمود بر سطح ایرفویل عموماً مؤثرتر بوده و برش حدود 9 درصد از طول وتر، ناحیه جدایش جریان را به‌طور چشمگیری کاهش می‌دهد.
با گسترش این تحلیل به شبیه‌سازی‌های سه‌بعدی و تمرکز بر تأثیر پیچش پره، مشخص شد که این اصلاحات تا حدود 3 درصد ضریب توان توربین را ارتقا می‌دهد و شیب منحنی عملکرد را نیز 2 درصد بهبود می‌بخشد. همچنین، نتایج حاکی از آن است که نسبت منظری، بیشترین تأثیر را در این فرایند بهینه‌سازی داراست.